Вертолётная эвакуация в Непале: интервью с Altitude Air о спасении альпинистов, ценах и страховке в 2026 году

08.10.2026

По вопросам вертолетной эвакуации в Непале Save Pro Life сотрудничает с непальской компанией Altitude Air Nepal. О ее работе в 2026 году, спасении пострадавших от схода сели в сентябре и ценах на эвакуацию рассказывает член совета директоров Мингма Гелу Шерпа.

Кстати, Мингма не только работает в вертолетном бизнесе, но и сам ходит в горы, сотрудничает с российскими туристическими операторами и 10 раз был на Эвересте.

English below — ответы на английском языке вы можете прочитать в конце текста.

— Пожалуйста, расскажите подробнее о вашей компании.

— Altitude Air Pvt. Ltd — вертолётный оператор с базой в Катманду (район Синамангал). Компания начала работу в октябре 2016 года и специализируется на вертолётных услугах по всему Непалу: горные облёты, чартерные рейсы, аэросъёмка и аэрофотография, медицинская эвакуация и высокогорные спасательные операции, доставка грузов на внешней подвеске, транспортировка людей на внешней подвеске и многое другое. В нашей команде — опытные пилоты, инженеры и специалисты в области авиации, имеющие большой опыт работы в сложных условиях гималайского рельефа Непала. 

— Сколько пилотов работает в вашей компании?

— В Altitude Air — 6-8 высококвалифицированных команд пилотов, как иностранных, так и непальских, среди которых есть сезонные и штатные специалисты. Наши пилоты хорошо подготовлены к полётам в горах и обладают значительным опытом работы в сложных горных условиях — и за рубежом, и по всему Непалу. Такое сочетание международного опыта и знания местных условий обеспечивает безопасность, профессионализм и надежность полетов. 

— Сколько времени нужно, чтобы подготовить пилота к работе в высокогорье?

— Единого фиксированного срока не существует, поскольку для работы на больших высотах требуется опыт, который выходит за рамки базовой вертолётной подготовки. Сначала пилот должен получить необходимые допуски и налёт, а затем отточить навыки горных полётов: оценку погоды, работу с характеристиками вертолёта на высоте, полёты в горных условиях и действия в аварийных ситуациях. В Altitude Air вертолетчики должны набрать значительный опыт полётов в Гималаях, прежде чем приступать к сложным спасательным миссиям. 

— В каком регионе вы чаще всего проводите спасательные операции?

— Мы проводим спасательные операции и медицинскую эвакуацию во всех горных регионах Непала. Район Эвереста (Кхумбу) особенно сложен из-за высоты и рельефа, но наши спасательные миссии не ограничиваются одним регионом. В числе спасательных операций Altitude Air — работы в районе Ама-Даблам, Лобуче, Горкхи и вершин Химлунг, Дхаулагири, а также других восьмитысячников. 

— На ваш взгляд, вырос ли туристический поток в районах Непала, начиная с 2016 года?

— Да, горный туризм становится популярнее, и вертолётные услуги стали неотъемлемой частью туризма и экстренной эвакуации в Непале. С момента начала работы в 2016 году Altitude Air наблюдает рост спроса на горные облёты, чартерные услуги и спасательные операции. Однако число туристов меняется от года к году в зависимости от таких факторов, как погода, общая ситуация в мире и др. 

— Одно из направлений вашей деятельности — съёмка и фотография. Над какими фильмами или видео вы работали?

— Altitude Air предоставляет услуги аэросъёмки, фотографии и аэроразведки в самых сложных и отдалённых районах Гималаев. С National Geographic мы работали над проектом лазерного сканирования местности с вертолёта в районе Эвереста. Также сотрудничали с различными продюсерскими студиями Болливуда, Apple TV, Netflix и многими другими международными и местными проектами. Наш опыт включает сопровождение съёмочных групп, аэрофотосъёмку и другие спецзадачи, требующие безопасных и точных вертолётных операций на больших высотах. 

— Каков ваш опыт работы со страховыми компаниями при эвакуации?

— Медицинская эвакуация требует координации между пациентом, треккинговыми или экспедиционными агентствами, больницами, страховщиками и вертолётным оператором. Наша роль — оценить оперативные требования и безопасно выполнить полёт, когда эвакуация подтверждена и возможна. В настоящее время мы работаем с различными страховыми компаниями по всему миру. 

— Как ваша компания участвует в спасении пострадавших в горах? Как проводятся такие полёты?

— Наша спасательная команда реагирует на запросы об экстренной эвакуации и использует вертолёты, чтобы добраться до районов, которые могут быть недоступны или труднодоступны. В зависимости от рельефа и состояния пациента вертолёт может сесть рядом с пострадавшим или отработать спасение на вертикальной подвеске, когда человека поднимают из места, где обычная посадка невозможна.

Altitude Air проводило спасательные операции с использованием длинной подвески в таких местах, как Денг в Горкхе, лагерь 2 на Ама-Дабламе и пике Лобуче, в лагерях 1, 2 и 3 на Эвересте. 

В октябре 2024 году по страховке оформленной на Save Pro Life, компания Altitude Air Pvt. Ltd была подключена для проведения одной из самых сложных и масштабных операций в Непале по эвакуации российских альпинистов после срыва на Дхаулагири, седьмой по высоте восьмитысячник мира (8167 м), расположенный в горном массиве Гималаев в Непале. Стоимость операции составила 250 000 долларов США. 

— Какова максимальная высота работы ваших вертолётов?

— Рабочая высота зависит от характеристик воздушного судна, температуры, веса, погоды и конкретной задачи. Altitude Air эксплуатирует вертолёты Airbus H125, предназначенные для работы на больших высотах. Мы можем выполнять спасательные операции на высоте до 6700 метров, используя технику спасения на длинной подвеске, когда позволяют условия.

— Участвовали ли вы в спасательных операциях после недавнего схода сели в Непале?

— Утром 26 сентября 2026 года, выполняя полёт в районе Расува, Altitude Air оказалась одной из первых, кто увидел разрушительные последствия селевого паводка. Мы немедленно сообщили об этом соответствующим государственным органам в Катманду и после согласования стали первым вертолётом, начавшим спасательные операции в пострадавшем районе. Мы задействовали наш сервис Rescue SOS и начали эвакуацию отрезанных потоками и пострадавших людей. 

Наши экипажи продолжали операцию около 70-ти лётных часов, работая в крайне сложных условиях, чтобы добраться до нуждающихся в помощи. 

После селевых паводков погодная обстановка по всему Непалу оставалась крайне сложной: циклон в Индии повлиял на погодные условия, вызвав сильные дожди, обильные снегопады, лавины, плохую видимость и сложные условия для полётов в нескольких горных регионах. 

Среди пострадавших были альпинисты, приехавшие в район Манаслу для восхождения, а также треккеры и туристы в отдалённых районах. По мере ухудшения обстановки Altitude Air немедленно задействовала вертолёты для экстренной эвакуации. Сначала мы эвакуировали наших клиентов и альпинистов из районов Манаслу и Горкха, а затем провели спасательные и эвакуационные операции в районе Аннапурны, Мананга, Мустанга и других горных регионах. Наши экипажи работали непрерывно в сложных условиях, внимательно следя за погодой и риском лавин, координируя действия с соответствующими ведомствами, чтобы безопасно вывезти из гор отрезанных туристов, треккеров и альпинистов. 

Ориентировочная стоимость эвакуации в 2026 году

Локация	Ориентировочная стоимость
ABC / Dingboche / Pheriche	~$4 100
EBC (базовый лагерь Эвереста)	$3 500 – $10 000
Camp I	~$8 700
Camp II	~$9 300
Makalu Base Camp	~$5 800
Makalu — HC	~$7 000
Mera Peak	~$10 000
Annapurna	~$10 000

В среднем вертолёт из Кхумбу или Аннапурны может стоить от $5 000 до $15 000.

Какие требования к страховке изменились в 2026 году?

С осени 2026 года в полисе обязательно должно быть прямо указано «helicopter evacuation» (не «emergency medical transport»), указана точная высота вершины с запасом, и вид деятельности — «альпинизм / mountaineering», а не только «trekking». Полисы с потолком 4000-5000 м или без слова «helicopter» часто отклоняют.

Какую страховую сумму выбрать для поездки в Непал?

Рекомендуется: медицина — от $50–100 тыс., эвакуация — от $10–15 тыс., лучше $30–50 тыс. и выше. Вертолёт из Кхумбу или Аннапурны может стоить $5–15 тыс., поэтому минимальное покрытие в $30–50 тыс. обеспечит уверенность.

Можно ли оформить страховку в Непал онлайн?

Да, оформить полис можно онлайн на сайте saveprolife.ru. Доступны программы от Евроинс (Стандарт Плюс), Ингосстрах (ВЗР для Непала) и Совкомбанк Страхование (Программа Д). Полис придёт вам на почту в течение нескольких минут.

---

Редактор Наташа Полетаева

Фото из архива https://altitudeairnepal.com/

---

Helicopter Evacuation in Nepal: An Interview with Altitude Air on Mountaineer Rescues, Costs, and Insurance in 2026

For helicopter evacuations in Nepal, Save Pro Life partners with the Nepalese airline Altitude Air Nepal. Mingma Gelu Sherpa, a member of the board of directors, discusses the company’s operations in 2026, the rescue of floods victims in September, and evacuation costs.

Incidentally, Mingma is not only involved in the helicopter business but is also a mountaineer who works with traditional tour operators and has summited Everest ten times.

— Please introduce yourself. Who are you, and what is your field of work?

— Altitude Air Pvt. Ltd is a helicopter operator based in Sinamangal, Kathmandu. Altitude Air began its operations in October 2016 and specializes in helicopter services across Nepal, including mountain flights, charter flights, aerial filming and photography, medical evacuation, and high-altitude rescue operations, Cargo Sling, Human External Cargo etc. Our team includes experienced pilots, engineers and aviation professionals with extensive experience operating in Nepal’s challenging Himalayan terrain.

— How many pilots work at your company?

— Altitude Air has 6-8 highly experienced team of international and Nepalese pilots, combining seasonal and full-time professionals. Our pilots are well trained in mountain aviation and bring extensive experience operating in challenging mountainous terrain, both internationally and across Nepal. This combination of global expertise and local knowledge ensures safe, professional, and reliable operations.

— How much time does it take to train a pilot for operations at high mountains?

— There is no single fixed period because high-altitude operations require experience beyond basic helicopter training. A pilot must first obtain the required qualifications and flight experience and then develop specialized skills for mountain flying, including weather assessment, high-altitude performance, confined-area operations and emergency procedures. At Altitude Air, pilots have substantial experience flying in the Himalayas before undertaking demanding rescue missions. 

— In which region do you most frequently carry out rescue operations?

— We conduct rescue and medical-evacuation operations throughout Nepal's mountainous regions. The Everest/Khumbu area is particularly demanding because of its altitude and terrain, but our rescue missions are not limited to one region. Altitude Air's documented rescue missions include operations around Ama Dablam, Lobuche, Gorkha and Mount Himlung, Dhaulagiri, and all 8000ers.

— In your opinion, has tourist traffic around Nepal's popular peaks increased since 2016?

— Yes, mountain tourism has become increasingly important, and helicopter services are now an established part of tourism and emergency evacuation in Nepal. Since beginning operations in 2016, Altitude Air has seen demand for mountain flights, charter services and rescue operations. However, tourist numbers vary fr om year to year depending on factors such as weather, global travel conditions and other circumstances.

— One of your company's areas of operation is Filming & Photography. What films or videos have you worked on?

— Altitude Air provides aerial filming, photography, and survey services in some of the most challenging and remote areas of the Himalayas. We have worked with National Geographic on the highest-elevation helicopter-based LiDAR scanning project in Everest, as well as various Bollywood production houses, Apple TV, Netflix, and many other international and local productions. Our experience includes supporting film crews, aerial photography, and specialized projects requiring safe and precise helicopter operations at high altitudes.

— What is your experience working with insurance companies on evacuations?

— Medical evacuation often involves coordination among the patient, trekking or expedition agencies, hospitals, insurers and the helicopter operator. Our role is to assess the operational requirements and conduct the flight safely when an evacuation is authorized and possible. Altitude Air has extensive experience conducting medical evacuation and rescue flights throughout Nepal. We are currently working with different Insurance companies worldwide.

— How does your company contribute to the rescue of victims in the mountains? How are these flights conducted?

— Our rescue team responds to requests for emergency evacuation and uses helicopters to reach areas that may be inaccessible by road or difficult to reach on foot. Depending on the terrain and condition of the patient, the helicopter may land near the victim or conduct a long-line rescue, wh ere the person is lifted fr om an area wh ere a normal landing is not possible.

Altitude Air has documented human-longline rescues fr om areas including Deng in Gorkha, Ama Dablam Camp II and Lobuche Peak,Everest Camp I/ Camp II/ Camp III/ as well as patient and frostbite evacuations. 

— What is the rising height of your helicopters?

— The operational altitude depends on aircraft performance, temperature, weight, weather and the specific mission. Altitude Air operates Airbus H125 helicopters, which are designed for high-altitude operations. We can conduct rescue limitation up to 22000 ft.

— What is the maximum height wh ere the victims can be taken from?

— There is no single maximum altitude for every rescue, as it depends on weather, aircraft performance, weight, terrain, and other conditions. With human long-line rescue techniques, Altitude Air can conduct rescue operations from altitudes of up to approximately 22,000 feet (6,700 metres), when conditions permit.

— Were you involved in the rescue operations following the recent tragedy in Nepal?

— On the morning of 26 September 2026, while flying in the Rasuwa area, Altitude Air was among the first to witness the devastating impact of the flash flood. We immediately informed the concerned government authorities in Kathmandu and, after coordination, became the first helicopter to launch rescue operations in the affected area. We activated our Rescue SOS service and began evacuating stranded and affected people. 

Our crews continued the operation for approximately 70 flight hours, working in extremely challenging conditions to reach people in need.

Following the flash floods, the weather situation across Nepal remained extremely challenging as the cyclone in India affected weather patterns in Nepal, bringing heavy rainfall, heavy snowfall, avalanches, poor visibility, and difficult flying conditions in several mountain regions. Among those affected were climbers who had travelled to the Mount Manaslu region for their summit attempts, along with trekkers and tourists in remote areas. As conditions deteriorated, Altitude Air immediately mobilized its helicopters for emergency evacuations. We first evacuated our clients and climbers from the Mount Manaslu and Gorkha areas, followed by rescue and evacuation operations in the Annapurna, Manang, Mustang, and other mountain regions. Our crews worked continuously under challenging conditions, closely monitoring weather and avalanche risks while coordinating with concerned agencies to bring stranded tourists, trekkers, and climbers safely out of the mountains.

---